“COSAS VEDERE SANCHO QUE NON CREDERE”

Por Ricardo Luis Mascheroni -docente-


Con esta expresión nunca dicha por el Quijote, señalamos con sorpresa, hechos que ocurren a nuestro alrededor y no se entienden, y por ello aturde el silencio de los funcionarios nacionales y provinciales en torno a la controvertida obra de la reprivatización del río Paraná en beneficio de las multinacionales exportadoras, que mantiene vivitos y coleando a Menem, Dromi y al neoliberalismo aliado a la Bolsa de Comercio de Rosario y la Sociedad Rural.

LA TRANSFORMACIÓN SOCIAL

Por Hugo Polcan

En la historia de las naciones hay situaciones en las que el estilo de vida no responde a las necesidades básicas y los sistemas y organizaciones impiden una vida realmente humana. Es el momento en que se hace imprescindible un cambio. En caso de pretender eludirlo, sólo queda la tóxica reflexión de que “siempre se puede estar peor”.

SOLICITAN PRÓRROGA DEL “RÉGIMEN DE REGULACIÓN Y PROMOCIÓN PARA LA PRODUCCIÓN Y USO SUSTENTABLES DE BIOCOMBUSTIBLES”

A través de un Proyecto de Comunicación presentado por el Bloque de Senadores de la UCR se solicitó a los Diputados y Senadores Nacionales de la Provincia de Santa Fe que “promuevan en el Congreso Nacional y, en su caso voten a favor, proyectos de ley que prorroguen la vigencia del “Régimen de Regulación y Promoción para la Producción y uso sustentables de Biocombustibles” establecido oportunamente por Ley N° 26.093”.

INCREÍBLE HISTORIA

Se acuerdan de la maestra que iba en su camioneta a dar clases a los niños que no tenían acceso a internet?
La historia llegó a la Empresa Nissan y esta decidió regalar a la maestra una camioneta NP300 con un “salón de clases móvil” para que pueda seguir educando a los niños de escasos recursos mientras no puedan asistir a la escuela.
Buena iniciativa de la empresa privada.

OTRA AGRICULTURA ES POSIBLE (Y NECESARIA)

Viaje a Naturaleza Viva, la granja que produce alimentos sanos, en gran cantidad y calidad, que llegan a veinte provincias y 10.000 familias. Sin transgénicos ni agrotóxicos, brinda trabajo, desarrollo local y confirman las ventajas del modelo campesino.

PORQUE EL POLLO CRUZO LA CALLE ?

HUMOR

MAESTRO DE PRIMARIA : ‘Porque quería llegar al otro lado’
PROFESOR DE SECUNDARIA : ‘Aunque se los explique, queridas bestias, no podrán entenderlo’
PROFESOR DE LA UBA : ‘Para saber por que el pollo cruzó la carretera (tema que se incluirá en el parcial) lean los apuntes desde la página 2 a la 3050′

LO QUE POCOS CONOCEN DE LA HISTORIA DEL NEGOCIO DE LA HIDROVIA

Por Alejandro Olmos Gaona

El año pasado, entre las variadas disposiciones del Poder Ejecutivo, se tuvo conocimiento del Decreto 949/2020, por medio del cual el presidente Alberto Fernández delegó en el Ministro de Transportes la facultad del “llamado a licitación pública nacional e internacional por medio del régimen de concesión de obra pública por peaje, en el marco de la Ley 17.520 para la modernización, ampliación y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de dragado y redragado y mantenimiento de la via navegable troncal comprendida entre el kilómetro 1238 del Río Paraná, punto denominado confluencia, hasta la zona de aguas profundas naturales en el Río de la Plata exterior, hasta la altura del kilómetro 239.1 del canal Punta Indio, por la via del Canal Ingeniero Emilio Mitre y el Río Paraná de las Palmas, Río Paraná Bravo, Rio Paraná Guazú, Río Talavera, Río Paraná-Océano Atlántico, a riesgo empresario y sin aval del Estado”.

MENSAJES DE SAN JOSÉ

ESPIRITUALIDAD

Es tiempo de vivir una mayor neutralidad para atravesar los obstáculos que viven, para crecer y superar las pruebas que vendrán.

LOS CUATRO JINETES DE APOCALIPSIS

Para nadie debiera ser un misterio que el poder financiero internacional maneja la política sin importar el signo ideológico del gobierno de turno, lo mismo hacen con la economía y la religión. ¿Podría ser que la ciencia estuviera fuera del alcance de los creadores de dinero de la nada con asiento en la City de Londres?

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